春风动力(603129)
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2023/6/8 8:07:33
 
2023年6月8日

春风动力(603129)问董秘 春风动力问董秘 603129问董秘

问董秘:根据行业数据,公司2月份排量>250cc销售5582辆,yoy+13%,低于1月份增速,也明显低于钱江摩托2月份大排量增速,请问是什么原因呢?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,各大厂商营销策略差异、供给端车型不一、新产品投放节奏不一等因素均会影响阶段性业务表现。公司目前摩托车业务发展整体稳健,在这一基础上公司坚持以市场需求为导向,加快产品革新和品类迭代,研开发更多具有竞争力的产品,同时通过优化渠道建设、完善售后服务体系等,积极做好市场拓展,保持在行业内的竞争力。感谢您的关注,谢谢!

2023-03-22 10:50:00

问董秘:你好麻烦介绍一下春风狒狒xo的需求情况

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,XO狒狒是一款面向年轻消费者的迷你车型,具备了潮流和玩耍两大基调,深受年轻玩家尤其是女性玩家的喜欢,目前该款产品市场端订单需求旺盛。感谢您的关注,谢谢!

2023-04-03 09:15:00

问董秘:请问贵司,截至2023年2月末公司的股东数是多少,谢谢。

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2023-03-03 14:29:00

问董秘:请问:查看公司三季度报告,其中有投资收益-95,722,704.54,其他权益工具投资公允价值变动-123,872,546.22。请问具体都是些什么投资?谢谢!

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,投资收益主要系美元远期结售汇业务和银行理财产品收益;其他权益工具公允价值变动系公司持有的KTMAG股票投资产生。感谢您的关注,谢谢!

2022-11-14 14:03:00

问董秘:您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分(1代表水平较差,5代表水平极高)您对这四项分别打多少分?如果按照初建期,提升期,稳定期,成熟期,卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段,您认为是在哪一阶段?如果没有建立,请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理?期待您的回答,感谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司已建立了符合上市公司要求的财务管理制度和流程,采用合规、统一的财务信息系统开展工作。感谢您的关注,谢谢!

2022-09-28 08:26:16

问董秘:董秘你好,买了贵司的新品牌电动两轮-极核AE8S+,体验感一级棒,顺便问下,公司跟赛格威的官司怎样了?有结果了吗,比较关注,希望能解答,谢谢!

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您的认可,成为我们尊贵的高性能电摩AE8S+用户,祝您用车愉快。相关专利诉讼目前尚在审理过程中,感谢您的关注,谢谢!

2022-09-26 10:52:07

问董秘:你司拟在墨西哥建设ATV工厂,为何不进行对外公告?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,墨西哥工厂尚在筹建,由于相关投资金额未达到信息披露标准,依据相关法规要求,无需披露该投资的具体事项。如有达到披露标准事项,公司将根据信息披露的有关规定,及时履行信息披露义务。感谢您的关注,谢谢!

2022-09-05 09:00:48

问董秘:秋季战略发布会的线上直播观感极差,请宣传部门务必重视

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您的建议,公司一定努力做的更好。感谢您的关注,谢谢!

2022-09-09 11:43:23

问董秘:网传你司与雅马哈正在洽谈合作,请问是否属实?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司如有相关事项,会按信息披露有关规定及时履行披露义务,请以公司公告信息以准。感谢您的关注,谢谢!

2022-09-02 08:59:26

问董秘:尊敬的董秘,你好。请问贵公司是否开通微博?如有开通,请问微博开通时间和微博名是什么?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司新浪微博已于2012年1月开通,微博名“CFMOTO春风动力”。感谢您的关注,谢谢!

2022-08-29 09:24:45

问董秘:截至2022年8月10日股东人数为多少?如不能提供将向上交所进行投诉,谢谢。

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2022-08-17 15:11:28

问董秘:公司最近哪类摩托销量较好?公司如何看待下半年摩托车行情?为此,公司在订单安排、零部件订购上做了什么样的准备?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,目前公司250SR、450SR、800MT等中大排量产品销售均保持较好状态,订单情况良好。公司整体看好中大排量摩托车这一赛道的发展,玩乐类的需求在今后会越来越多,未来中大排量摩托车渗透率仍有望持续快速提升。公司主要实行以销定产,根据销售情况和客户需求统筹生产,以业务部门客户订单为基础安排生产计划,制定所需配件产品及安全库存量,有序安排工序衔接,确保产品按时、高质量产出。感谢您的关注,谢谢!

2022-07-29 16:26:55

问董秘:公司新品450SR为何发布了近3个月,生产产能迟迟跟不上。同期竞品QJ赛400、赛科龙RC401已经向市场交付近2个月。请问公司生产经营是不是不正常,供应链是否有中断的风险?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司目前生产经营正常,450SR属于公司上半年新推出的产品,产量和市场需求匹配需要一定时间,所以产能需要一个爬坡过程,后续销量会逐步体现。感谢您的关注,谢谢!

2022-06-30 12:47:30

问董秘:尊敬的董秘,根据《公司法》、《公司章程》等有关规定,股东了解股东数,需要找相关部门开局证明文件、办理身份证扫描件,然后发去贵司的哪个邮箱?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,可将个人有效身份证件及持股证明等资料发送至公司邮箱(board01@cfmoto.com),对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2022-07-11 11:26:23

问董秘:最近因为上海疫情原因,港口出现了一些问题,请问影响到贵公司产品出口运输了吗?如有影响,请问影响的具体情况如何?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司在上海港发运产品占比很小,且在疫情影响严峻时期及时将货物分散至宁波等其他发运港口出运,整体影响程度较小。感谢您的关注,谢谢!

2022-04-18 17:51:17

问董秘:请问贵公司一季度的经营是否遇到了前所未有的困境,国外地缘政治的问题是否对公司的经营造成影响?公司是否有关注二级市场近2个月的表现?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,整体上一季度经营情况正常,相关订单及交付均正常进行,外部环境涉及关税、汇率波动及较高国际海运情况尚未有大幅改善,对经营成果有阶段性承压。目前国际欧美订单基本正常,公司将持续关注欧美市场变化。股票市场价格受宏观经济周期、投资者喜好等多重因素影响,就公司而言,公司处在稳健经营状态,未来重点要持续抓好主营业务,不断增强创新力和竞争力,在中高端消费、创新领域培育新的增长点,努力以更好的成绩来回馈社会、回报广大投资者。感谢您的关注,谢谢!

2022-03-01 15:26:21

问董秘:您好,看公司年报,净利润率一直不高,但似乎经销商的利润率比公司高很多。请问是否一直存在经销商利润率比厂家高的情况?如果存在,请问公司是否有想法和措施,来提高利润率。

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,厂商和经销商是一个紧密绑定的利益共同体,公司会保证经销商合理的利润空间,另外,经销商的盈利能力视其自身经营能力不同有所区别,总体还是不错的。感谢您的关注,谢谢!

2022-03-16 11:40:44

问董秘:2021年毛利率下滑的原因是什么,未来两年会回到30%以上的水平么

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司盈利能力稳健,2021年毛利率有所下降,主要原因系公司产品结构变化,以及受美元兑人民币汇率持续下降、外销运价大幅上升及销往美国ATV产品被加征关税等因素影响,综合毛利率有所下降。未来,随着上述因素影响的逐步减弱,以及规模效应的进一步显现,公司综合毛利率有望企稳回升。感谢您的关注,谢谢!

2021-11-23 09:31:26

问董秘:尊敬的董秘,你好!看了公司年报,面向欧美出口的全地形车贡献了营收和利润的很大一部分。2021年欧美疫情影响,全地形车销量有无影响?谢谢!另外,面向国内市场,全地形车有无扩展市场空间的计划?谢谢!

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,疫情之下,欧美等地区居民消费习惯发生了一定转变,由于疫情防控措施,乘坐飞机、火车等公共交通工具的场景减少,更多居民选择近郊等短途玩乐场景。全地形车作为集实用、娱乐、体育运动等功能于一体的特种车辆在欧美等发达地区常被用于郊游骑行、户外休闲等用途,且全地形车作为私人工具使用,其出行时可与其他居民保持一定安全距离,因此在疫情之下更受青睐,加大了其使用机会,有效的扩大了消费人群。目前,我国国内全地形车市场尚处于萌芽阶段,需求较为小众,但随着国民经济的不断发展和人们生活品质的不断提高,全地形车正逐渐被国内消费者了解并接纳,我国全地形车市场未来发展前景可期。感谢您的关注,谢谢!

2021-08-11 15:08:25

问董秘:为什么公司年报公布的分产品营业成本与后面成本分析表的小记不相同?例如2019年年报中分产品中两轮车和四轮车的营业成本分别是8.2亿和11.64亿,但是成本分析表中两轮车和四轮车的成本小记分别是6.37亿元和11.56亿元,这其中有什么统计口径上的偏差吗?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,造成差异的主要原因,是公司业务中涉及的部分KTM产品主要是直接外购整车的,外购KTM整车并销售的相关费用计入营业成本,但不计入成本分析表中。感谢您的关注,谢谢!

2021-07-21 10:22:13

问董秘:尊敬的管理层好。感谢关于薪酬体系数字化方向的答复。我想追问一下,1,公司哪个层级可以开始和公司谈判工作内容及挂钩绩效?2,公司哪个层级开始具有类似于工资包、资源包这样的薪酬谈判制度?(注:工资包即给出工资总额后,由(承包)管理人自主决定团队人数及薪酬机制)

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司根据企业自身特点设有规范的、能适用于企业发展的薪酬等级制度,各层级根据各职能部门的岗位特点和属性确定合理薪酬标准,同时公司从高层管理人员到一线作业人员,都有全面的绩效考核激励体系,会根据每一个人所在的岗位不同,去制定每个人的绩效目标,根据职能的不同来划分不同权重,做到人人有考核,人人被考核,保证全员绩效考核与激励管理。数字化手段主要应用于考评信息系统及考核业务流程,感谢您的关注,谢谢!

2021-07-23 08:38:18

问董秘:尊敬的管理层好。感谢关于薪酬体系数字化化方向的答复。我想追问一下,1,公司在哪个层级开始通过数字化手段赋予工作及薪酬自主权?2,公司哪个层级开始具有类似于工资包、资源包这样的薪酬谈判制度?(注:工资包即给出工资总额后,由(承包)管理人自主决定团队人数及薪酬机制)

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司根据企业自身特点设有规范的、能适用于企业发展的薪酬等级制度,各层级根据各职能部门的岗位特点和属性确定合理薪酬标准,同时公司从高层管理人员到一线作业人员,都有全面的绩效考核激励体系,会根据每一个人所在的岗位不同,去制定每个人的绩效目标,根据职能的不同来划分不同权重,做到人人有考核,人人被考核,保证全员绩效考核与激励管理。数字化手段主要应用于考评信息系统及考核业务流程,感谢您的关注,谢谢!

2021-07-30 08:30:05

问董秘:尊敬的管理层好,公司年报表述公司已完成从客户到供应链的全链路数字化改革。请问能介绍一下公司数字化转型在公司管理特别是薪酬体系方面数字化转型的数据么?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,早在2012年春风动力便开始策划内部管理革新,为建立市场需求驱动的、具有快速响应机制的运营体制,在分析市场发展趋势和企业自身管理状况的基础上,统一规划了“数字化建设”整体实施方案,分步推进企业数字化转型升级。通过持续多年的数字化转型,春风动力已成功实现了以软件、数据驱动的全价值链运营,公司CRM商流系统、SAP系统、PLM系统、BPM系统、SCM供应链管理系统、eHR人力资源管理系统已完整地覆盖产品研发、订单预定、智能排程、柔性制造、协同供应、品质跟踪、售后服务、企业内部管理等产业链各个环节,实现了端到端的协同拉通。企业也先后被评为工信部智能制造试点示范企业、浙江省首批“未来工厂”等称号。在内部管理方面,公司通过BPM系统、eHR人力资源管理系统等系统工具,将企业内部的数字化管理融入到企业各项考核体系中,与企业的制度流程建设、绩效管理体系、预算管理体系、薪酬管理体系等有效结合,贯彻到各部门日常业务中去,并紧密围绕绩效计划开展绩效管理。感谢您的关注,谢谢!

2021-07-21 11:23:35

问董秘:尊敬的管理层好,公司年报表述公司已完成从客户到供应链的全链路数字化改革。请问:公司数字化能力是否已层层输出到上下游合作伙伴?如有,请详细介绍。

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,信息科技时代,企业的数字化转型升级既是顺应时代发展的必然要求,也是企业实现核心竞争力跃升、促进产业生态重构的重要抓手。从2012年着手编制数字化建设规划开始,春风动力始终坚持探索与实践、迭代与更新,先后实施了组织架构调整、流程优化、信息系统建设、产线改造等工业基础建设,充分应用物联网技术、云计算技术,建立起了基于市场需求驱动的、具有快速响应机制的智能制造新模式。通过持续多年的数字化转型,春风动力已成功实现了以软件、数据驱动的全价值链运营,公司CRM商流系统、SAP系统、PLM系统、BPM系统、SCM供应链管理系统、eHR人力资源管理系统已完整地覆盖了产品研发、订单预定、智能排程、柔性制造、协同供应、品质跟踪、售后服务、企业内部管理等全价值链各个环节,实现了端到端的协同拉通。目前春风动力在数字化转型方面取得积极进展,具备了更深入推进“互联网+先进装备制造业”发展的扎实基础,也为公司赢得诸多荣誉,企业先后被评为工信部智能制造试点示范企业、浙江省首批“未来工厂”等称号。目前公司的数字化建设通过CRM商流系统、SCM供应链管理系统已协同延升至上下游合作伙伴,未来公司将继续深化数字化建设为核心的智能制造转型升级思路,以全新开放的视角和思维,进一步整合内外部及上下游资源,构建符合春风特色的智能制造新模式。感谢您的关注,谢谢!

2021-07-21 11:23:35

问董秘:董秘您好,请问贵公司有无涉及游艇产品

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司目前无涉足游艇业务。感谢您的关注,谢谢!

2021-05-10 09:18:30

问董秘:公司有计划进入小排量通勤车么?公司有电动车相关技术储备或研发没有?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司两轮摩托车有125CC、150CC等小排量产品,电摩领域目前公司也在做相关产品的研发,并按计划有条不紊推进中。感谢您的关注,谢谢!

2021-06-09 16:39:28

问董秘:请问贵公司什么时候正式实施前期公布的利润分配方案?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,根据规则上市公司应当在股东大会审议通过方案后两个月内,完成利润分配事宜。公司将在规定期限内完成2020年度利润分配事宜,届时请留意相关公告。谢谢!

2021-06-09 10:21:55

问董秘:面对本田铃木大排量摩托进入国内,公司有什么应对措施。。

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,企业之间的良性竞争是行业发展的内在动力,竞争在一定程度上不仅会激发企业自身创新活力,加快竞争双方共同发展,同时也会带动行业整体水平的提高,促进行业快速发展,使之前景更加广阔。能够与日系优秀企业同台竞技、各展所长,我们深感荣幸,未来我们将持续做好创新发展,提质增效,为推动行业发展做出积极贡献。谢谢!

2021-05-28 12:38:29

问董秘:董秘您好,请问贵公司有无电动化产线发展规划布局,最新进展是怎样

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司有电动产线规划布局,并按计划有条不紊推进中,感谢您的关注,谢谢!

2021-05-10 09:18:30

问董秘:现金太多容易膨胀,何不用来增加一下股东收益?董秘考虑一下增加现金分红?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司的2020年利润分配预案将由2020年度股东大会审议通过后实施,具体请关注后续的信息披露,谢谢!

2021-03-29 14:26:29

问董秘:贵公司800adv啥时候才能出我准备买呢,又听说KTM撤走生产线是真的假的?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,目前公司也正积极为各新品推出做努力。感谢您的支持和信任,具体请关注公司后续动态,谢谢!

2021-02-22 10:29:05

问董秘:董秘你好,请问贵公司2020年度的审计师是谁,审计费用是多少?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,具体信息请关注4月13日披露的年度报告,谢谢!

2021-02-22 09:39:11

问董秘:你好,请问你好公司有没有二轮电动车产品?该产品的营收占比大概是多少?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,两轮电动摩托车目前尚未在市场量产销售。感谢您的关注,谢谢!

2021-02-23 17:13:54

问董秘:每股净收益,公积金,现金流,收益率都很好,怎么还没有公布业绩情况

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司于1月29日已披露年度业绩预告,计划于4月13日披露年报,敬请关注相关公告,谢谢!

2021-02-08 09:44:49

问董秘:请问公司去年发布的首款电动摩托车,在何时量产并发售?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,电动摩托车预计今年量产,感谢您的关注,谢谢!

2021-02-08 08:32:21

问董秘:建议年报高送转10送20

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您的建议,谢谢!

2021-01-15 08:40:22

问董秘:林海股份和春风动力市场区别在哪?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,每家公司各有自身特色。感谢您的关注,谢谢!

2020-12-24 10:00:29

问董秘:你好,请问我们公司在全地形车、摩托车方面,国内外的主要竞争对手有哪些,谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,公司主营业务为大排量全地形车、摩托车等的研发、生产和销售,全地形车产品同行有北极星、庞巴迪、雅马哈、光阳等品牌;摩托车产品同行有杜卡迪、本田、钱江、隆鑫等品牌。感谢您的关注,谢谢!

2020-12-02 08:37:35

问董秘:请问贵公司截止到12月8号股东数有多少?贵公司四季度摩托车销量市否有下滑?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。四季度摩托车业务正常接单,由于四季度天气转冷,玩车的人会有所减少。感谢您的关注,谢谢!

2020-12-08 15:29:20

问董秘:请问公司电动化产品布局进展如何?将采用三元电池还是低成本的磷酸铁锂电池?有进行路试吗?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,12月8日公司已发布新能源子品牌ZEEHO(中文名“极核”),首款概念电动摩托车CYBER(中文名“赛博”)也已亮相,标志着春风动力正式迈入电动摩托车领域。目前产品采用的是三元锂电池,产品上市前开展路试是必要的程序。感谢您的关注,谢谢!

2020-11-26 08:36:44

问董秘:公司大排1250国宾车马上上市,目前是否已经接到相关订单?

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,目前1250大排量产品尚未在民品市场上市,具体请关注公司后续动态,谢谢!

2020-10-14 14:14:07

问董秘:请问,截至2020年11月30日,公司的股东数是多少?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-12-01 08:34:46

问董秘:请问,截至2020年11月20日,公司的股东数是多少?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-11-23 08:55:09

问董秘:请问,截至2020年11月10日,公司的股东数是多少?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-11-11 09:23:36

问董秘:请问,截至2020年10月30日,公司的股东数是多少?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-11-02 08:40:58

问董秘:请问贵公司对于今后的大排量摩托发展有何计划?贵公司对于日系德系等外企的加速进入如何应对?对于在现在追求高品质高质量的消费者是否还能保持足够的竞争力?以及国内迅速崛起的各大摩托车厂家是否还能保持龙头地位?感谢~忠实的国宾粉

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,未来公司在大排量摩托车的发展,将继续专注大排量发展方向,紧紧围绕市场及消费者需求展开,在现有仿赛、街车、巡航、摩旅、复古等系列平台上进一步细化排量段。此外公司将进一步做好摩托车电动化的开发,全力打造差异化、优质化电动摩托车产品,丰富产品结构,增强核心竞争力。目前大排量摩托车领域市场空间大有可为,市场竞争是必然的,众人拾柴火焰高,希望能形成良性市场竞争,共同促进行业健康发展,公司自身也会继续努力,做好主业发展,努力提升公司业绩,回报广大投资者和股东。感谢您的关注,谢谢!

2020-10-12 08:57:15

问董秘:请问截止10月20日收盘公司股东人数是多少,谢谢!

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-10-21 08:30:52

问董秘:请问,截至2020年10月9日,公司的股东数是多少?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-10-12 08:37:38

问董秘:请问,截至2020年9月30日,公司的股东数是多少?谢谢

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!根据《证券登记结算管理办法》、《公司法》关于股东查阅股东名册的规定,股东有权查阅本人的持股信息,但对于其他股东的持股和交易信息上市公司则须为其保密。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴,除季度末外,其他时间股东人数不属于公开信息,公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则,故不在互动平台上披露股东人数信息,还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。谢谢!

2020-10-09 09:06:40

问董秘:请问公司目前股东人数多少?机构数量多少?谢谢!

董秘答:春风动力:尊敬的投资者您好,截至2020年9月30日,公司持股人数为6656户,股东人数随着交易的进行实时在变化,能给各位投资者提供的价值较低,烦请谨慎对待股东人数变化。感谢您的关注,谢谢!

2020-09-30 16:42:33

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