问董秘：您好，根据高速公路上市公司2022年业绩表现看，公司2022年的情况较差，远低于预期，提一点建议，烦请转达公司管理层：1.希望公司对标行业先进抓好主业主责，一家公司不能靠并购长大，并购业务本身风险巨大，建议谨慎开展。2015-2016年期间，A股上市公司并购潮涌，2018年以后成片爆雷，前车之鉴建议公司管理层认真总结反思。2.做产业投资应坚持逆向投资，在行业低迷时介入，投前需要压力测试，只投低成本低风险潜在收益高的项目。
董秘答：深高速：谢谢您的建议。
2023-04-06 09:54:00
问董秘：董秘，您好!贵公司涉及收费公路和道路的投资、建设及经营管理等各业务，请问公司现在已经是否采取数字化办公管理方式呢，比如泛微数字化管理系统？
董秘答：深高速：在数字赋能方面，公司采用基于BIM的运营综合管控平台，通过大数据处理实现公路管养工作数字化、标准化、智能化、效率化。谢谢。
2023-02-28 08:49:00
问董秘：请问现在月度未经审计路费收入公布时，取消了同比数值增减百分比数据。这样让广大中小投资者无法在一个公告看到全部想知道的信息，而是再专门去翻查上年数据再自己计算百分百很不方便。前些年都是有同比数据是能否恢复？
董秘答：深高速：由于完成路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，公司部分路段的路费收入在月度结算和披露时须以预估方式记录，同比变动百分比数据可能存在不够准确的情况。本着审慎披露的原则，我们目前发布的月度路费收入数据仅作为阶段性数据，以供投资者对各路段的运营变化趋势有个大致的了解，最终数据须以定期报告披露数据为准。谢谢。
2023-03-02 09:16:00
问董秘：记得公司说每年分红按年度收益65%执行呢？是改了吗？
董秘答：深高速：根据公司股东大会批准的“2021-2023年股东回报规划”，现金分红率不低于当年实现的可供股东分配利润的55%。谢谢。
2023-03-27 14:00:00
问董秘：请问自公布联合置地22年一季度财报后，为何不见后续季度财报？
董秘答：深高速：联合置地为公司联营企业，公司持有34.3%的股权，不在本公司合并报表范围内。公司披露联合置地财报是于去年6月22日公告联合置地拟减少注册资本的交易而进行的。谢谢您对公司的关注。
2023-02-13 15:37:00
问董秘：深高速是否有计划利用自身的高速公路资源建设光伏或风电项目？
董秘答：深高速：公司目前有在探索分散性风电、分布式光伏的投资机会，谢谢您对公司的关注。
2023-01-06 15:38:00
问董秘：请问贵公司今年三季度业绩（相比二季度大幅度）增长主要来自哪里？谢谢！
董秘答：深高速：您好，三季度业绩较二季度大幅增长主要来自于联合置地减资事项带来的盈利贡献，谢谢。
2022-11-04 14:13:00
问董秘：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
董秘答：深高速：投资者您好，公司根据集团业务快速发展的情况，结合财务信息化建设的实际需求，已经建立财务共享系统。谢谢您对公司的关注。
2022-09-26 13:21:34
问董秘：深高速是否有计划利用自身的高速公路资源建设光伏或风电项目？
董秘答：深高速：风电与光伏等清洁能源产业是公司大环保业务主要聚焦的细分领域之一，根据公司2021-2025“十四五”发展战略，集团在清洁能源领域的发展规划是：以清洁能源发电业务为核心，轻重结合，参控并举，打造具有深高速特色的“设备制造+电站开发建设+电站运营及发电销售”的一体化清洁能源。只要是符合公司投资回报率要求的项目，公司都会认真考虑。谢谢。
2022-08-02 08:54:56
问董秘：首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知非定期报告相关时点的股东人数吗？盼明确答复。顺祝你们，身体健康，万事如意,【比如截至到2022年7月10日贵公司的股东人数是多少？.
董秘答：深高速：为了保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司一般会在定期报告中披露报告期对应的股东人数。敬请您留意公司定期报告。谢谢。
2022-07-19 08:55:33
问董秘：第四、对于风电项目的投资收益的疑问。（1）请问近几年国家对新能源发展大力支持，公司控股的南京风电科技有限公司是否取得业绩突破，市场份额是否有较大增长，如果在这么好的行情下都没有突破的话，业绩承诺期过后公司准备怎么样看待风电公司的发展问题。（2）请问公司投资的风电场点多面广且容量小，公司如果有决心以风力发电作为业绩增长点的话，在如此激烈的市场竞争环境中，公司有什么切实可行的计划。
董秘答：深高速：受所在地区发生疫情、储备订单项目实施延期、在建工程进度缓慢等因素影响，近年来南京风电业绩未达预期。公司将加大对南京风电的内部管理整合力度，加快落实储备项目的落地与签约，同时加大新能源项目开发和合作力度，通过推动一体化清洁能源的协作优势带动风机销售，并积极拓展后运维服务业务，提升其市场竞争力。未来，公司将以清洁能源发电业务为核心，轻重结合，参控并举，打造具有深高速特色的“设备制造+电站开发建设+电站运营及发电销售”的一体化清洁能源。谢谢！
2022-07-08 12:28:59
问董秘：第五、对于环保产业的疑问。（1）请问公司对于电池回收企业在全国的布局及发展目标是什么，在与新能源车企自身回收电池的企业竞争中有什么优势。
董秘答：深高速：公司旗下的深汕乾泰拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，且为深圳市唯一一家获得《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单资质企业。具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。未来，深汕乾泰将充分发挥地域优势及白名单资质优势，与上下游企业积极协同，形成区域产业链闭环，并进一步辐射粤港澳大湾区，促进在新能源汽车后市场的固废资源化处理业务发展。谢谢。
2022-07-08 12:28:57
问董秘：第二、对于高速公路运营发展的疑问。（1）请问公司在营路桥剩余平均运营年限为8.58年，公司计划扩建并延期哪些路桥以使公司获得长足发展；（2）请问十四五期间公司对于新增高速公路运营路段是否有具体的经营计划，感谢。
董秘答：深高速：公司目前正在推进的是机荷高速改扩建的前期工作，该项目于2020年底获得广东省发改委的核准批复，初步设计方案及概算已取得交通运输部批复，力争今年内全面动工。公司在“十四五”战略期内，对高速公路业务的发展规划是：整固提升收费公路业务，通过新建、扩建、并购、整合资源等多种手段，积极拓展高快速路投建管养业务，延长收费公路项目经营年限、增加公路资产规模，降本增效，精益管理，保持公路主业领先优势。积极探索上下游产业链市场化项目，重点关注智能升级及综合管养业务。谢谢。
2022-07-08 12:29:01
问董秘：第三、对于高速公路施工总承包的疑问。请问公司自行施工的高速公路及桥隧是否为联营（包工头挂靠），还是说全部自营（自行施工），另外公司如何控制项目部人员的跑冒滴漏造成项目利润被侵蚀。
董秘答：深高速：在工程建造业务方面，公司主要是建造管理，相关工程均通过公开招标的方式委托给符合资质的施工承包商，通过规范的承包商管理流程对承包商实施严格的管理，保障工程质量的同时，杜绝一切形式的贪腐行为，谢谢。
2022-07-08 12:29:00
问董秘：第一、对于高速公路运营的疑问。经营业绩同比下降情况如下：清连高速（约-40%）、沿江项目（约-14%）、机荷西段（约-14%）、机荷东段（约-10%）、广州西二环（约-24%）、益常项目（约-18%）、梅观高速（约-17%）、水官延长段（约-12%）、南京三桥（约-20%）、长沙环路（约-11%），疫情已经过去几个月时间，（1）请问这几条路的经营业绩下降的主要原因是什么，特别是清连高速约40%的下降幅度；
董秘答：深高速：上述项目路费收入下降主要受疫情的影响，清连高速同时受到广连高速开通所造成的分流影响，下降幅度较大。谢谢。
2022-07-08 12:29:02
问董秘：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
董秘答：深高速：您好，公司未开通新浪官方微博，有微信公众号，您通过微信搜索“深高速”可予以关注。谢谢。
2022-07-08 08:48:47
问董秘：你好，关于2021股东大会第11条议案为增发A或H股，由于增发会稀释每股收益，从而降低以后的每股分红金额，而近些年融资成本一直下降，发行债券反而可提高每股收益，当然我也能理解贵公司确实有大量资金需求，仅通过发债会提高公司负债率，因此建议公司充分考虑小股东的权益，避免采用定向增发的形式，建议按照议案中可换股债权的选项给广大股东和申购者配债，可转债转股周期一般相对较长，从而可避免短期影响每股收益。
董秘答：深高速：非常感谢您对公司的建议。
2022-06-08 09:16:30
问董秘：董秘，您好！请问贵公司现在业务合同的签订是采取那是一种方式呢?有采取线上签署的方式吗，比如契约锁电子签?
董秘答：深高速：您好，公司业务合同目前尚未采取线上签署的方式。
2022-06-17 11:02:14
问董秘：请问董秘，如何申请2021年纸质版年报？谢谢！
董秘答：深高速：您好，您可与公司投资者关系部联系。投资者热线电话：0755-86698069投资者关系电子邮箱：ir@sz-expressway.com
2022-06-20 15:37:12
问董秘：董秘您好，一季报中所述的“广连高速于去年底开通分流的影响”体现在哪里？经过逐一对照，我没有发现公司所拥有的路产中有与广连高速同向的高速公路。望指正，谢谢！
董秘答：深高速：您好，广连高速与集团旗下的清连高速平行，广连高速的开通对清连高速产生一定的分流影响。谢谢。
2022-05-09 14:30:20
问董秘：尊敬的董秘，公司培育第二主业的方式主要是并购。您认为公司在这方面有什么优势？在我国，有许多公司都毁在大肆并购，深高速是否存在相应的问题，即业绩成长过度依赖并购、自身整合资产和运营效率不足的问题？谢谢！
董秘答：深高速：目前，公司在环保业主的拓展方式以并购为主，一方面能快速获取成熟项目增加收益贡献，另一方面能快速培养和壮大专业的管理团队。深高速的大环保业务均是特许经营模式的，公司有特许经营的谈判和管理优势、有现金流优势、有经营模式创新和复制优势，同时还有较强的人才吸引及人员管理能力，这些都是公司成功进行项目并购的因素。深高速在大环保业务拓展方面有明确的计划和节奏，且是综合考虑公司财务安全等条件下制定的，公司对的项目投资以IRR为基础指引。此外，公司一直把提升现有项目的产能和盈利能力作为重点工作。谢谢。
2022-05-09 13:57:03
问董秘：尊敬的董秘，在2019年及以前公司年内各季度之间收入波动并不大，但在2020年以后，季度间业绩差额显著扩大（例如2021年第四季度收入是第一季度的2倍，而2018年这一数字只有1.24倍）。请问是什么造成了这一变化？谢谢！
董秘答：深高速：公司近年来投入环保产业，一些环保项目的收入确认集中在第四季度。另外，自2021年6月份开始按照《会计准则解释第14号》确认了特许经营安排下的建造服务收入的影响。谢谢！
2022-05-09 13:50:22
问董秘：尊敬的董秘，深圳疫情已经控制住，公司运营情况是否比3月有所好转？可否同步一些情况？谢谢！
董秘答：深高速：您好，从目前的集团旗下各项目的运营情况来看，相较于3月份有所好转，但仍在恢复之中。
2022-05-09 12:52:22
问董秘：董秘你好，请问深中通道属于深高速投资吗？如果是，它占多少比例对公司未来的收益有多大影响？
董秘答：深高速：您好，公司未参与深中通道的建设与投资。谢谢。
2022-05-09 10:22:03
问董秘：什么时候开股东大会
董秘答：深高速：答：公司将在近期确定股东年会的召开日期，预计将在6月下旬，届时请留意公司公告。谢谢。
2022-04-28 10:20:54
问董秘：董秘您好！请问作为凤凰卫视凤凰网合作商，我相信你们肯定会考虑我们的感受的？我们相信凤凰卫视凤凰各大主持人大力站台宣传凤凰卫视凤凰网旗下凤凰金融平台是服务全球华人的金融平台，所以就把自己的血汗钱全部出借给该平台。凤凰卫视诈骗7万人100亿元，2021年4月29日被海南政府立案。请问董秘：凤凰卫视凤凰网这种不负责任的表现，你们还能和失信与民的媒体合作
董秘答：深高速：您好，公司与凤凰卫视及凤凰网不存在合作关系。
2022-04-06 18:51:06
问董秘：您好，请问贵司的新浪微博公司官微注册开通年份是几几年？
董秘答：深高速：您好，公司未开通新浪官方微博，有微信公众号，您通过微信搜索“深高速”可予以关注。谢谢。
2022-03-29 14:09:21
问董秘：董秘好，请问有没有公司管理的所有高速的名称、到期日期的表格或截图呢？（在年报里没有搜索到）
董秘答：深高速：您好，在公司2021年度A股年报全文第16页，有关于集团旗下各高速公路项目的相关信息，您也可登陆公司网站http://www.sz-expressway.com的“集团业务-公路运营”栏目查看，谢谢。
2022-03-28 15:45:56
问董秘：你好，通过公司近5年的年报数据测算，公司2018年-2020年间的净利润现金比例非常低（从93%降低到53%），同时近5年销售商品和提供劳务收到的现金与营业收入收的比例也非常低（平均低于80%，主要为52%-80%之间），请问根本原因是什么？对公司的经营有什么影响？
董秘答：深高速：近年公司进入大环保产业，大环保业务和收费公路业务运营模式有所差异，收费公路项目收入基本都是实时现金，大环保项目收入确认时点和现金收入时点不一致，此外，18年三项目回购，20年疫情免费补偿等事项，账面收入确认的时点与现金收入的时点也不一致。谢谢。
2022-03-01 15:33:02
问董秘：公司有开始布局“光伏”“氢能源”方向的项目吗？
董秘答：深高速：公司在新能源业务领域战略目标是打造具有深高速特色的上下游产业链一体化清洁能源体系。目前主要聚焦风力发电及风电设备销售，同时也在深入研究光伏、储能等业务领域，不排除未来有这方面的投资。谢谢。
2022-02-07 15:40:49
问董秘：谢谢公司每月发布路费收入情况。为方便理解和对照，是否可以（1）在表格最下增加一行总收入金额，以及（2）在表格最右增加一列各项收入同比变动百分比？
董秘答：深高速：谢谢您的建议。公司有部分公路项目为非合并报表项目，其收入并不在公司合并范围内，增加总收入项可能引起歧义。此外，由于完成路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，公司部分路段的路费收入在月度结算和披露时须以预估方式记录，同比变动百分比数据可能存在不够准确的情况。本着审慎披露的原则，我们目前发布的月度路费收入数据仅作为阶段性数据，以供投资者对各路段的运营变化趋势有个大致的了解，最终数据须以定期报告披露数据为准。
2022-02-07 08:43:21
问董秘：贵公司长期投资持有部分已上市公司及未上市公司的股份，请问未来是否有计划将长期投资持有的股份(如湾区发展，深水规院等)进行转融通出借业务提高母公司的投资收益。
董秘答：深高速：公司暂无这方面的计划，谢谢您的建议
2022-01-25 18:20:27
问董秘：为什么今年营收增长这么快？
董秘答：深高速：2021上半年，集团实现营业收入42亿，同比增长142.50%，主要为上年同期受疫情期间高速公路免费政策影响，本期集团可比附属收费公路路费收入同比增长119.81%；此外，贵龙开发项目、环保业务及新开通运营的外环高速一期对集团收入增长亦有所贡献。谢谢。
2022-01-10 09:23:24
问董秘：据说，最早一批新能源车拆解，包括电池回收，进入回收高峰期，公司这块业务是否放量了？
董秘答：深高速：从目前市场情况来看，我们预计新能源汽车拆解领域未来3~5年会进入有一个比较大的成长期。谢谢。
2021-12-27 11:06:49
问董秘：深高速与深圳能源，在大环保业务上是否存在合作或者竞争关系？
董秘答：深高速：公司大环保产业主要涉及两大业务板块，风力发电及固废资源化管理，这两大业务与深圳能源不存在直接竞争关系。作为同属深圳国资委下辖的上市公司，公司与深圳能源未来不排除合作的可能。谢谢。
2021-12-19 12:00:05
问董秘：请问12月16日的股东人数，谢谢。
董秘答：深高速：为了保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司一般会在定期报告中披露报告期对应的股东人数。公司2021年度报告将于2022年3月23日发布，敬请您留意公司年报。谢谢。
2021-12-16 14:12:41
问董秘：公司有无定增计划？新能源车电池回收，哪一年进入高峰期，有无扩产计划？
董秘答：深高速：现阶段公司一直持续跟踪资金市场动态，结合公司发展实际需求，研究多种融资渠道、融资品种及方案，实现降低资金成本、防范财务风险的目标。从目前市场情况来看，新能源汽车拆解领域未来3~5年会进入一个比较大的成长期，公司敏锐地意识到这个方向，所以抢先布局，于2020年收购了乾泰公司50%股权。乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，且为深圳市唯一一家获得《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单资质企业，具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。。谢谢您对公司的关注。
2021-12-06 09:48:47
问董秘：公司有在做“创投”这块吗？
董秘答：深高速：公司目前尚未涉及创投业务。谢谢。
2021-12-01 08:36:56
问董秘：公司未来准备怎么发展？
董秘答：深高速：根据公司的十四五发展战略，公司将坚持市场化导向和创新驱动，把握粤港澳大湾区和深圳建设中国特色社会主义先行示范区的时代机遇，巩固和提升收费公路产业优势，积极拓展特色环保、一体化清洁能源产业，打造智慧深高速，推动公司高质量可持续发展。谢谢您对公司的关注。
2021-11-17 11:28:19
问董秘：请问公司高速公路收费年限到期后，公司有没有什么办法可以增加收费年限？
董秘答：深高速：根据现阶段的行业政策，项目改扩建后可申请延长收费年限。目前，公司参股的阳茂高速正在开展改扩建工程建设，同时公司正在开展机荷高速改扩建的前期工作。上述项目完成改扩建后，均可申请延长项目的收费年限。谢谢您对公司的关注。
2021-11-19 16:10:32
问董秘：胡伟董事长在19年表示，高速公路行业已过了具备较高投资价值的时代。请问在深高速的转型规划中，非高速业务的营收占比是否会逐渐提高，乃至超过高速业务？最近深高速切换进清洁能源赛道。贵司是否觉得该赛道过于拥挤？
董秘答：深高速：收费公路和大环保双主业发展是公司既定发展战略，但中短期内，收费公路业务的资产规模和收入规模仍然占较大比重，从长远发展角度看，大环保业务规模将与收费公路业务规模并驾齐驱，两个业务板块成为深高速发展的主要基石。到本战略期末，大环保业务的资产、收入、利润占比均不低于30%。清洁能源领域是公司在上一个战略期经过审慎研究，确定的大环保发展方向之一，集团将以清洁能源发电业务为核心，轻重结合，参控并举，打造具有深高速特色的“设备制造+电站开发建设+电站运营及发电销售”的一体化清洁能源。十四五期间，国家对清洁能源产业大力支持，两会报告明确指出碳达峰、碳中和各项工作列为2021年的重点工作之一，优化产业结构和能源结构，大力发展清洁能源。制定了2030年及2060年将实现的碳达峰及碳中和目标。2030年，非化石能源的消费比重将达到25%左右，风电和太阳能发电总装机容量要达12亿千瓦以上，其中风电将分别占据中国发电装机容量、发电量的14%和12%，光伏将分别占据25%和14%。我们认为，未来清洁能源产业将获得广阔的发展空间。谢谢您对公司的关注。
2021-11-12 09:49:22
问董秘：公司有无定增计划？新能源车电池回收，哪一年进入高峰期，有无扩产计划？
董秘答：深高速：公司暂无新的定增计划。从目前市场情况来看，新能源汽车拆解领域未来3~5年会有一个比较大的成长爆发期，公司敏锐地意识到这个方向，所以抢先布局，于2020年收购了乾泰公司50%股权。乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，且为深圳市唯一一家获得《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单资质企业，具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。未来公司将会立足乾泰，尝试扩大投资，在其他区域跟踪相应的项目。谢谢您对公司的关注。
2021-11-17 08:41:36
问董秘：现在原材料上涨，你们的高速收费标准会上涨吗？
董秘答：深高速：公司暂未获悉高速收费标准上调的相关信息。谢谢您对公司的关注。
2021-10-18 09:36:42
问董秘：董秘您好，请问公司从事汽车拆解业务的团队人数大约多少，现在大概覆盖到哪几个城市？
董秘答：深高速：集团旗下的乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，目前业务规模较小，专业技术人员数十人，业务区域主要是深圳及周边地市。公司认为，新能源汽车拆解业务具有广阔的发展前景。谢谢。
2021-10-12 10:24:39
问董秘：董秘你好，请问贵公司的三季报预告什么时候发布呀？此外，前几日广东省发布了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，请问对公司有哪些影响呢？
董秘答：深高速：广东省近期发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》按照“适度超前、先行引领，开放互联、协调发展，服务为本、经济便捷，融合共享、一体高效，改革创新、安全绿色”的基本原则，主要突出以下几方面内容：一是高水平推进基础设施布局，提升重大战略支撑能力。二是突出运输服务一体化，着力提升综合运输效率。三是强化智能绿色安全，推动交通运输高质量发展。四是加大重大项目支撑，确保规划落地实施。我们认为，随着该规划的发布，将推动区域内铁路和公路的建设，带动经济区域经济发展，交通运输量也会随之增长。预计将会正面促进区域经济的发展，使区域内项目受益。公司将会持续关注政策部署情况，把握可能的机遇。谢谢您的关注。
2021-10-12 08:27:41
问董秘：您好！董秘，请问公司的无形资产有260亿元，这块资产具体是指哪个？谢谢
董秘答：深高速：公司无形资产主要包括收费公路和有机垃圾处理特许经营权。谢谢您对公司的关注。
2021-10-11 09:30:06
问董秘：您好！现在你们公司有风电发展的能力，请问有没想过在高速中间，车道中间开发风能项目，回收高速上汽车产生的风能，这样才能为环保事业创新性发展！为人类共同体努力
董秘答：深高速：谢谢您的建议，我们将把您的建议转给公司相关部门。
2021-10-08 11:50:50
问董秘：现在电力储能很火，您们公司有没打算发展汽车旧电池储能与风力发电结合。
董秘答：深高速：公司目前拥有新能源汽车拆解业务及风力发电业务，暂未涉及电力储能业务，但公司相关部门及平台公司对新能源相关业务在持续开展研究。谢谢您对公司的关注。
2021-10-08 10:17:34
问董秘：董秘您好，贵公司的控股子公司深汕特别合作区乾泰技术有限公司，主要经营动力电池回收综合利用业务，请问是否属实？每年大概回收多少电池，能否介绍一下，谢谢？
董秘答：深高速：乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，且为深圳市唯一一家获得《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单资质企业。具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。2021上半年，乾泰公司采取与行业资源团队进行合作的商业模式以切入产业链市场。已回收报废车辆近1,500台，报废车拆解业务基本实现正常运转，目前正在积极推进传统车拆解资质重审工作，以期与行业内大型企业开展合作开拓市场；同时，乾泰公司将充分借助白名单资质优势，通过开展多种合作模式，进一步开拓退役动力电池上下游市场。谢谢您对公司的关注。
2021-08-27 17:35:28
问董秘：请问贵公司重述2016-2019年报表数据，是为什么？
董秘答：深高速：2020年，由于融资租赁公司、物流金融公司以及龙大公司按同一控制下企业合并纳入集团合并范围，根据企业会计准则的相关要求，公司对以前年度合并财务报表数据进行追溯调整。谢谢您对公司的关注。
2021-08-27 15:18:47
