中联重科(000157):大浪 ! 经济复苏来了!大基建来了!【
经济复苏来了 !大基建来了 !【2个12万亿,撬动2股】
个股研究
请勿作为买卖依据
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我坚定看好重卡之中国重汽
以及工程机械之中联重科
期待主升浪行情
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上半年,新增货币供应12万亿元
同时又一个12万亿元救经济大盘
下半年经济复苏成定局
国家已经开工公路、高速、铁路、高铁、港口、机场、水利枢纽、保障房等等
一大批基建上马
仅水利建设到位资金
国家就有8000亿元之巨
还有省、市配套资金(数目不详)
湖南上了大水库
湖北上了引黄河入汉江南水北调接续工程
传江西广东、广西东盟,要修建运河
打通最短距离的水运
现在广西、贵州,出海到东盟
沿珠江向东,绕广州、深圳,然道何止1000公里
大基建上马
下半年工程机械、重卡重汽运输
面临很好的复苏环境、增长机会
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汽车板块
是市场反弹、本轮行情的主力板块
新能源汽车整车板块的反弹顺序依次是:
新能源乘用车——新能源客车——新能源卡车
三大板块依次发力
1、比亚迪,长安汽车,长城汽车大涨
代表的是新能源乘用车板块、
2、中通客车,安凯客车,亚星客车
代表的是新能源客车板块
3、江铃汽车,更多是过渡性质的龙头,因为江铃汽车有新能源乘用车、也有新能源卡车
4、随着行情的发展,新能源卡车板块必将扛起反弹接力的大旗
5、为什么新能源卡车板块最后必定爆发呢?
首先,新能源卡车板块自去年年初以来,下跌幅度非常大,基本上一年半的时间,60~70%以上的股价,可谓一夜回到解放前
其次,新能源卡车板块特点鲜明,个股不多、但具有板块效应,比如福田汽车,东风汽车,一汽解放,中国重汽,汉马科技,潍柴动力,美锦能源等。这些股票的新能源电动重卡、氢能源重卡质量都非常好,产品增速也非常漂亮
最后,新能源卡车板块销量已经14个月连续下降,销量下降已经是强弩之末,行业反转环比、同比增长随时到来,这就是困境反转
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新能源卡车、氢能卡车板块
之前龙头依次是东风汽车,一汽解放
现在的龙头是福田汽车
接下来,轮到中国重汽
因为中国重汽自2021年以来的市场占有率全国第一
重卡出口,连续10几年全国第一
所以看好的人太多
洗盘时间长一些
股价47.60元,跌到8.95元(不复权)
或33.21跌到8.65(前复权)
中国重汽技术面来看
7月1日、4日的两根立庄量
预示新主力的介入
后市
大概率要走一波主升浪行情
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中联重科
15元跌到5元多
产品兼有工程机械之挖机、起重机、搅拌机、吊车、泵车等,智慧农机、智慧农业设备,环卫机械,新材料,等
出口强劲
是优秀的公司,行业龙头
中联重科,也是看好的投资者,太多了,不愿意交出筹码,导致长时间洗盘,主力压盘吸筹
保经济大盘、大基建环境下
现在6元股价
机会难得。中长期持股,将有一大波、大浪行情